隨著汽車GPS的越來越普及，汽車GPS的應用場景就增加了許多，但是很多系統(tǒng)集成商還有行業(yè)外的客戶在采購汽車GPS的時候，會考慮到安裝汽車GPS會不會對車輛電瓶造成一定的影響？會不會特別耗電？今天，我們就這個問題進行探討和學習。

首先，汽車GPS是需要接入車輛電瓶電源的，然后通過電源線將定位設備連接起來，從而為汽車GPS進行供電，在待機的狀態(tài)下所需電流約為 30mA（12V），工作狀態(tài)下所需的電流約為70mA（12V），并且汽車GPS接入ACC電源后，可以讓汽車GPS進入休眠和待機狀態(tài)，拉長了上傳輸?shù)拈g隔時間，從而減少對車輛電瓶的能量消耗。

其次，如果汽車GPS安裝以后，出現(xiàn)了車輛電瓶虧空的現(xiàn)象，我們就要引起注意，出現(xiàn)比較多的情況，會有以下幾種：

安裝問題，如果按照正確的安裝方式進行操作，一般不會出現(xiàn)問題，但如果錯接了連接線路，如負極以及ACC檢測線都會導致電瓶虧空，解決這種問題需要查看接線方式或者請專業(yè)安裝技師進行重新接入。

電瓶問題，電瓶也屬于車輛中等易耗品，正常車輛行駛2~3年就需要更換車上的電瓶，也可以理解普通電瓶有2~3年工作壽命，如果質(zhì)量非常好的電源可以使用3~4年，但是價格較貴。還有一個因素就是電瓶在夏季與冬季之間的自放電效應也不相同，有些客戶反映東北零下二十五度后，車輛電源的自放電效率非常大，車輛在未行駛的狀態(tài)下，電瓶電量也可能快速虧空。所以我們在排除安裝問題以后，還存在電瓶虧空的狀況，這是最好的方案就要檢查電瓶的健康程度。

外設問題，車輛上除了汽車GPS以外，還有無接其他的外部設備，所以我們也要對其他的外部設備進行耗電量檢查。如果我們對這些外部設備不方便進行耗電數(shù)據(jù)采集，在此我們建議先拆除其他外設設備，單一測試汽車GPS的耗電量。

最后我們總結一下，按照正確的汽車GPS接線方式安裝幾乎不會對車輛的電瓶造成負載影響。如果認為電瓶受到了影響，我們需要從電瓶本身，安裝方式和外部設備，多維度多層面進行分析和糾錯。最后一句話就是雖然汽車GPS讓車輛虧電的情況非常罕見，但是遇上了我們還是有辦法解決的。