縱觀整個(gè)擁有NB業(yè)務(wù)的運(yùn)營商，他們之間的博弈和戰(zhàn)略也是非常有趣的。在那個(gè)2G和3G流行的年代里，電信只有CDMA業(yè)務(wù)，所以對NB是非?？释?，從整個(gè)戰(zhàn)略可以看出電信認(rèn)為NB可以帶來豐厚的利益回報(bào)，更重要的是在整個(gè)窄帶互聯(lián)網(wǎng)里，CDMA這個(gè)業(yè)務(wù)很難有上升的空間，中國電信如果想要在以互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域占有一定市場份額，就必須加碼對NB-IoT業(yè)務(wù)的排布，所以也是NB-IoT業(yè)務(wù)里頭最積極一份子。

對于中國移動來講，進(jìn)軍NB-IoT這個(gè)業(yè)務(wù)，始終顯得非常猶豫，專業(yè)人士的分析是認(rèn)為中國移動原來已經(jīng)有非常龐大的2G網(wǎng)絡(luò)，正因?yàn)橹袊苿悠煜碌?G是目前物聯(lián)網(wǎng)中的領(lǐng)頭羊，所以他在NB-IoT業(yè)務(wù)上就顯得不那么積極和主動，最為關(guān)鍵的是，和NB-IoT相比4G才是中國移動最重要的戰(zhàn)場，而且缺少FDD運(yùn)營牌照，中國移動在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里始終存在著前進(jìn)的障礙與政策的阻力。

出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)是在2017年的年中，工信部在分配通訊頻段方式上做了進(jìn)一步的優(yōu)化，中國移動拿到許可政策，同年中國移動投入大規(guī)模資金人力進(jìn)NB網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，同年年底對外宣布，中國移動的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)正式投入商用。和移動、

電信相比，聯(lián)通對NB-IoT始終對外不表示出任何意見，在互聯(lián)網(wǎng)初期，因?yàn)橛衅渌脚_的協(xié)助，加上在GSM和WCDMA業(yè)務(wù)上有前導(dǎo)權(quán)，所以中國聯(lián)通在寬帶領(lǐng)域還是占有一定的份額的，但是在窄帶的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，聯(lián)通一直步履蹣跚，不僅是因?yàn)槁?lián)通的通訊頻段資源少，而且在NB-IoT業(yè)務(wù)上并不成熟，同時(shí)那一年，移動宣布完以后，聯(lián)通也同樣宣布NB-IoT業(yè)務(wù)正式商用，但是雷聲小，雨點(diǎn)也小。

但是讓運(yùn)營商萬萬沒有想到的是，經(jīng)過這三年的發(fā)展，NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展速度是相當(dāng)驚人，特別是中下游產(chǎn)業(yè)鏈異常發(fā)達(dá)，各類型終端如雨后春筍一樣展現(xiàn)在消費(fèi)者面前，很多GPS定位器和智能水電表等產(chǎn)品已經(jīng)嵌入了NB-IoT通訊芯片，，從TO B到TO C，NB-IoT通訊已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的元年，不能說是成熟的階段，但是在增長速速度上以及終端應(yīng)用覆蓋上，比前幾年已經(jīng)有了質(zhì)的突破，相信在不久的未來，三大運(yùn)營商可以繼續(xù)在角力博弈的基礎(chǔ)上升級自家的通訊系統(tǒng)，為企業(yè)和消費(fèi)者帶來更好的客戶體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)