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礦車運(yùn)輸監(jiān)管不能簡(jiǎn)單依靠GPS定位器

物流貨運(yùn)

2022年06月22日

極端的天氣、惡劣的作業(yè)條件,對(duì)采礦業(yè)安全生產(chǎn)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。在這種充滿艱難險(xiǎn)重的工作中,如果能有效地監(jiān)管各類型的運(yùn)載工具,不僅能更好保障煤礦人員生命財(cái)產(chǎn)安全,還降低了成本,提高了效率。于是,對(duì)礦車定位監(jiān)管的需求就此應(yīng)運(yùn)而生。


通常礦坑分為地下礦與露天礦兩種。地下礦又稱“井工礦”,是地下開采的礦山,這場(chǎng)景下的礦車,通常采用的是UWB定位系統(tǒng)和RFID電子識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管。露天礦是指露天開采的礦山,而這場(chǎng)景下的礦車,通常采用的是全球衛(wèi)星定位,例如礦車GPS定位器進(jìn)行監(jiān)管。


露天礦如果是深坑類型則遇到兩種比較棘手的問題。其一,深坑的深度超過200米,深坑底部可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)通訊信號(hào)的情況。其二,礦車上下坑底和坑頂會(huì)經(jīng)過環(huán)繞的圈道,而圈道的豎面可能因?yàn)檫^高,而干擾礦車GPS定位器信號(hào)的情況。


總之,對(duì)礦車定位監(jiān)管,不能簡(jiǎn)單地使用單一方案,如果遇到深坑礦,則需要現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)試,從而做出方案決策。如果客戶需求更為精準(zhǔn),更為全面,那可能就需要多重方案聯(lián)合應(yīng)用。


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